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車間通風降溫的分類方法

2019-06-25

在酷熱夏天,車間通風降溫成了老大難問題,有的廠家用電扇、冰塊、空調及霧化降溫方法,這些降溫方法用來通風都有必定的效果,但也有必定的缺乏。

電扇降溫,具有必定效果,但是車間自身溫度過高,并不能很好的降溫,風速降溫是增加人體表皮水分蒸發的原理來降溫的。

而因為夏天車間溫度過高,電扇所吹過的風均為熱風,吹向人體的均為溫度高于人體的溫度,即使汗液能蒸發些,能降點溫度,但是因為車間溫度過高導致人體無法完全降溫,所以電扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度,人才華感覺涼爽。

冰塊降溫是使用冰塊液化吸熱的原理,是使用冰塊液化需求吸收空氣中的熱量,是空氣溫度降下來,但是因為空氣導熱性差的原因,導致冰塊降溫規劃比較小,如果想要大面積運用,本錢又高的問題。

空調降溫確實是一種效果明顯,適用于車間等密封環境降溫,但是空調降溫因為安裝本錢和運用本錢都比較高,所以只要高附加值的車間才華適宜運用。

霧化降溫也是一種有用的降溫方法,但是因為濕度過大,對機械出產和人身體有必定影響,所以并不適宜車間出產運用。歸于中和式降溫方法。

好的降溫方法是一種,既排熱又降溫的方法,只要這樣才華很好習慣車間自身發作熱量比較大的環境,并且空氣濕度不能太好。國際比較通用的方法就是風機濕簾通風降溫體系。

空調降溫.jpg

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